C10LВиды топлива, не отнесенные к другим подклассам; природный газ; синтетический природный газ, полученный способами, не отнесенными к подклассам C 10G или C 10K; сжиженный нефтяной газ; использование добавок к топливам или в топки; растопки 5

Международный патентный классификатор (МПК) - Класс C10L Виды топлива, не отнесенные к другим подклассам; природный газ; синтетический природный газ, полученный способами, не отнесенными к подклассам C 10G или C 10K; сжиженный нефтяной газ; использование добавок к топливам или в топки; растопки

Класс C10L Международного патентного классификатора (МПК) охватывает различные виды топлива, методы их обработки и использования, а также добавки и растопочные средства. Эти технологии важны для улучшения качества топлива, повышения его эффективности и экологической безопасности.

C10L 1/00 Жидкое углеродсодержащее топливо

Эта подгруппа включает жидкие виды топлива, содержащие углерод. Основные типы жидкого углеродсодержащего топлива включают бензин, дизельное топливо и керосин.

Пример: Биодизель, получаемый из растительных масел или животных жиров и использующийся в качестве альтернативы традиционному дизельному топливу.

C10L 3/00 Газообразное топливо; природный газ; синтетический природный газ, полученный способами, не отнесенными к подклассам C10G,C10K; сжиженный нефтяной газ

Эта подгруппа охватывает различные виды газообразного топлива, включая природный газ и синтетический природный газ, а также сжиженный нефтяной газ (СНГ).

Пример: Сжиженный природный газ (СПГ), который используется в качестве топлива для транспорта и в энергетике, благодаря своей высокой энергетической плотности и низкому уровню выбросов.

C10L 5/00 Твердое топливо

Эта подгруппа включает твердые виды топлива, такие как уголь, древесина и торф. Твердое топливо широко используется в энергетике и промышленности.

Пример: Древесные пеллеты, которые представляют собой прессованную древесину и используются в качестве экологически чистого источника энергии.

C10L 7/00 Топливо, полученное отверждением жидкого топлива

Эта подгруппа включает топливо, которое получается путем отверждения жидких видов топлива. Эти процессы позволяют улучшить свойства топлива и расширить его область применения.

Пример: Водородные таблетки, которые получают путем отверждения водорода для использования в топливных элементах.

C10L 8/00 Топливо, не предусмотренное в других группах данного подкласса

Эта подгруппа охватывает топливо, которое не попадает под другие классификации в данном подклассе. Это могут быть экспериментальные или специализированные виды топлива.

Пример: Альтернативные виды топлива на основе водорода, такие как аммиак, который может использоваться в топливных элементах для производства электроэнергии.

C10L 9/00 Обработка твердого топлива с целью улучшения его сгорания

Эта подгруппа включает методы обработки твердого топлива, такие как уголь и биомасса, для улучшения его сгорания и повышения эффективности.

Пример: Обогащение угля кислородом для повышения его теплотворной способности и уменьшения выбросов вредных веществ при сгорании.

C10L 10/00 Использование добавок к топливам или в топки для особых целей

Эта подгруппа включает добавки, которые используются для улучшения свойств топлива или эффективности его сгорания. Эти добавки могут повышать теплотворную способность, уменьшать загрязнение или улучшать другие характеристики топлива.

Пример: Присадки для дизельного топлива, которые предотвращают его загустевание при низких температурах и улучшают его воспламеняемость.

C10L 11/00 Растопочные средства

Эта подгруппа охватывает различные средства, используемые для растопки, включая твердые, жидкие и газообразные растопки.

Пример: Гелевые растопки, которые используются для разжигания костров и каминов благодаря своей легкости в использовании и высокой эффективности.

Заключение

Класс C10L Международного патентного классификатора охватывает широкий спектр технологий, связанных с различными видами топлива и методами их обработки. Эти технологии играют важную роль в энергетике, транспорте и промышленности, способствуя улучшению качества топлива, повышению его эффективности и снижению экологического воздействия.