B61FПодвески железнодорожных транспортных средств, например, рамы, поворотные тележки вагонов, размещение колесных осей; транспортные средства для передвижения по дорогам с различной шириной колеи; предотвращение схода с рельсов железнодорожных транспортных средств; предохранительные устройства для колес; устройства для удаления препятствий и т.п. для железнодорожных транспортных средств

Международный патентный классификатор (МПК) - Класс B61F Подвески железнодорожных транспортных средств

Класс B61F Международного патентного классификатора охватывает широкий спектр технологий и устройств, связанных с подвесками железнодорожных транспортных средств. Это включает конструкции рам, поворотных тележек, механизмов для движения по дорогам с различной шириной колеи, предохранительные устройства для колес и другие элементы, обеспечивающие безопасность и эффективность железнодорожного транспорта.

B61F 1/00: Рамы

Этот подкласс охватывает конструкции рам железнодорожных транспортных средств, которые являются основой для размещения других элементов и обеспечивают структурную целостность.

Примеры использования:

• Основные рамы локомотивов: Обеспечивают жесткость и поддержку всех компонентов локомотива.
• Рамы пассажирских вагонов: Обеспечивают структурную поддержку и безопасность для пассажиров.

B61F 3/00: Тележки ходовой части

Этот подкласс включает конструкции тележек ходовой части, которые поддерживают вагон и обеспечивают его движение по рельсам.

Примеры использования:

• Тележки грузовых вагонов: Обеспечивают стабильность и плавное движение грузовых вагонов.
• Тележки для высокоскоростных поездов: Разработаны для обеспечения устойчивости на высоких скоростях.

B61F 5/00: Конструктивные элементы тележек; соединения между тележками и рамами; устройства, регулирующие положение или допускающие самоустановку колесных осей и тележек при движении по криволинейным участкам пути

Этот подкласс охватывает конструктивные элементы тележек и соединения между тележками и рамами, а также устройства, которые помогают тележкам и колесным осям адаптироваться к криволинейным участкам пути.

Примеры использования:

• Шарнирные соединения: Обеспечивают гибкость и адаптацию к поворотам.
• Самоустанавливающиеся оси: Автоматически регулируют положение колес на кривых.

B61F 7/00: Железнодорожные транспортные средства для передвижения по дорогам с различной шириной колеи

Этот подкласс включает транспортные средства, способные передвигаться по железнодорожным дорогам с различной шириной колеи.

Примеры использования:

• Регулируемые колесные базы: Могут изменять ширину колеи для совместимости с разными дорогами.
• Адаптивные тележки: Позволяют использовать один вагон на разных железнодорожных системах.

B61F 9/00: Железнодорожные транспортные средства с устройствами, предотвращающими сход с рельсов, например с направляющими колесами

Этот подкласс охватывает устройства, которые предотвращают сход железнодорожных транспортных средств с рельсов.

Примеры использования:

• Направляющие колеса: Удерживают транспортное средство на рельсах.
• Анти-скидовые устройства: Предотвращают сход с рельсов в сложных условиях.

B61F 11/00: Железнодорожные транспортные средства с движителями, взаимодействующими с рельсами, иными чем колеса, например с шарами

Этот подкласс включает железнодорожные транспортные средства с альтернативными движителями, которые взаимодействуют с рельсами не только посредством колес.

Примеры использования:

• Магнитные подвески: Используют магниты для движения и удержания на рельсах.
• Шаровые движители: Используют шаровые механизмы для движения.

B61F 13/00: Железнодорожные транспортные средства, отличающиеся конструкциями колес, не отнесенные к другим группам

Этот подкласс охватывает железнодорожные транспортные средства с уникальными конструкциями колес, которые не входят в другие категории.

Примеры использования:

• Колеса с амортизацией: Обеспечивают плавное движение и уменьшают вибрации.
• Специальные колеса для грузовиков: Колеса, разработанные для специфических грузовых задач.

B61F 15/00: Буксы

Этот подкласс включает конструкции букс, которые поддерживают и удерживают колесные оси на рамах железнодорожных транспортных средств.

Примеры использования:

• Буксы с подшипниками: Обеспечивают плавное вращение колес.
• Буксы с амортизацией: Поглощают удары и вибрации.

B61F 17/00: Смазка букс

Этот подкласс охватывает устройства и методы смазки букс для обеспечения их долгосрочной работы и уменьшения трения.

Примеры использования:

• Автоматические смазочные системы: Обеспечивают постоянную смазку букс.
• Смазочные материалы с длительным сроком службы: Увеличивают интервал между обслуживаниями.

B61F 19/00: Предохранительные устройства для колес; буферные устройства; устройства, улавливающие или удаляющие препятствие с пути и т.п.

Этот подкласс включает предохранительные устройства для колес и устройства, которые предотвращают или устраняют препятствия на пути железнодорожного транспорта.

Примеры использования:

• Буферные устройства: Поглощают удары при столкновении.
• Устройства для удаления препятствий: Убирают препятствия с пути транспортного средства.

B61F 99/00: Тематика, не предусмотренная в других группах данного подкласса

Этот подкласс охватывает темы, которые не входят в другие группы данного подкласса.

Примеры использования:

• Уникальные инновации: Новые разработки, не охваченные другими категориями.
• Специфические технологии: Технологии, применимые в узкоспециализированных областях железнодорожного транспорта.

Заключение

Класс B61F Международного патентного классификатора включает в себя широкий спектр конструкции рам железнодорожных транспортных средств, которые являются основой для размещения других элементов и обеспечивают структурную целостность